Данас је у Научно-технолошком парку у Новом Саду одржана затварајућа конференција поводом завршетка реализације пројекта „Меке границе у ДКМТ-у“, који се спроводи у оквиру Интеррег ИПА програма прекограничне сарадње Мађарска–Србија.
Пројекат, укупне вредности 230.970 евра, имао је за циљ унапређење функционисања и ефикасности граничних прелаза између Мађарске и Србије кроз различите мере и ресурсе. Реализовали су га Непрофитно јавно друштво ДКМТ и Покрајински секретаријат за регионални развој, међурегионалну сарадњу и локалну самоуправу.
Присутнима се обратила помоћница покрајинског секретара за регионални развој, међурегионалну сарадњу и локалну самоуправу Јелена Прица, која је истакла значај оваквих пројеката за унапређење прекограничне сарадње и дугорочно јачање институционалних и инфраструктурних капацитета у региону.
„Радионице одржане у Војводини и Мађарској показале су снажну потребу и спремност за дугорочну прекограничну сарадњу у области саобраћаја. Пројекат је резултирао и конкретним унапређењима, кроз опремање граничних прелаза и побољшање услова рада и протока саобраћаја“, поручила је Прица.
Она је подсетила да је у финансијској перспективи 2021–2027 Европска унија определила 260 милиона евра за имплементацију програма европске територијалне сарадње у Србији, кроз 11 програма.
АП Војводина, као погранични регион, учествује у четири програма прекограничне сарадње —Румунија–Србија, Мађарска–Србија, Хрватска–Србија и Србија–Босна и Херцеговина — као и у програмима Интеррег ИПА Јадранско-јонски програм (ADRION), Интеррег Дунавски регионални програм и Интеррег Европа.
Потпредседник Жупаније Бач-Кишкун Корнел Мак нагласио је значај пројекта, имајући у виду високу оптерећеност саобраћаја на граничним прелазима, што продужава време чекања и негативно утиче на различите сегменте сарадње, посебно у области туризма.
Он је истакао да приоритети прекограничне сарадње не обухватају искључиво друмски саобраћај, већ и железнички и речни, те да је заједнички циљ убрзање преласка границе кроз координисано деловање надлежних институција са обе стране границе. Као пример добре праксе навео је пројекат брзе железничке пруге Београд–Будимпешта, који може значајно допринети унапређењу мобилности и јачању економске и туристичке сарадње.
Државна секретарка у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Емеше Лалић Урбан истакла је значај унапређења саобраћајне инфраструктуре и боље координације надлежних институција ради ефикаснијег функционисања граничних прелаза.
Директорка Непрофитног јавног друштва Дунав–Криш–Мориш–Тиса, Естер Чокаши представила је активности и резултате остварене током 18 месеци реализације пројекта, док су сарадници на пројекту Немања Гаруновић и Чаба Кортвелијеши представили резултате истраживања спроведених у оквиру пројекта.
Током представљања резултата, на основу праћења саобраћајних токова и резултата радионица, представљена је израђена студија усмерена на унапређење прекограничне инфраструктуре и ефикаснији прелазак границе. Најављено је да ће анализа и студија бити достављене надлежним институцијама у Мађарској и Србији, уз могућност наставка сарадње кроз нове пројектне активности.
—
